Anvelopa Hankook Optimo ME02 K424 175/70 R14

Codul: 00003401
10 recenzii Adaugă o recenzie
Acest produs este indisponibil pentru comandă.
Compara În comparație
În favorite Favorite

Specificații Anvelopa Hankook Optimo ME02 K424 175/70 R14

Anotimpvară 
Tipautoturism 
Lăţime175 mm
Înălţime70 %
Diametru14 "
Indice de sarcină84 
Indice de viteza ?
Pivoţinu
Garanție6 luni
ProducătorHankook 
Specificațiile și imaginile produsului Anvelopa Hankook Optimo ME02 K424 175/70 R14 sunt cu titlu de prezentare și pot diferi de cele reale. Vă recomandăm să concretizați la cumpărare prezența funcțiilor și specificațiilor dorite.

Recenzii despre Hankook Optimo ME02 K424 175/70 R14

Nota medie
4,9
10 recenzii
5 stele
9
4 stele
1
3 stele
0
2 stele
0
1 stea
0
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Мягкая,цепкая,недорогая,безшумная
    Dezavantaje
    Пока не выявил,ещё поезжу-может что и всплывёт
    Comentariu
    Первые впечатления при выезде из шиномонтажа только положительные! Резина мягкая как ластик.Неровности глотает на ура.Куда-то пропал зуд от шероховатости асфальта,разгоняюсь-тишина в салоне(!!!) Думал на отсутствии шумоизоляции в машине,видимо ошибался. Перестала ощущаться колейность,а главное плявился выбег! В шиномонтаже сказали что ровненькая,не бьёт и навесили по 10-15 грамм на колесо. Заметил,что при вьезде в лужу управляемость остаётся в норме,хотя езжу обычно.До этого стояли троял и нокиа.
    Дополняю спустя месяц:накатал около 5 тыс. км по украинским разбитым дорогам-положительные впечатления только усилились. Тормозной путь минимальный,без визга в отличии от предыдущих моделей. Я доволен. Размерность 195/70r14
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Приемлемая цена, Мягкий ход, Тихая, Хорошее сцепление по сухому асфальту
    Dezavantaje
    Пока скрипит в поворотах и при резком старте
    Comentariu
    До этого была резина Hankook Centum - отъездила 5 лет ( 130 тыс км) образовалось яйцо на одном колесе, на остальных только протектор стерся. Посмотрим на сколько этих хватит. Резина попалась относительно свежая ( 49 неделя 2012 года) Сегодня "переобулся", машина пошла как по маслу.. кайф.. улыбка до ушей) Спасибо всем, кто написал свои отзывы честно, от души. Благодаря вам я выбрал эти шины и выбором очень доволен! :)
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Не шумная, дорогу держит и при, так скажем, полу агрессивном стиле вождения. Крейсерская скорость 120, независимо от качеств асфальта!
    Dezavantaje
    Явных, при штатной эксплуатации, нет
    Comentariu
    Отбалансировалась нормально! Выдерживает шустрые поездки на работу каждый день (50 км в одну сторону) + несколько основательных дальних заездов (почти по 2 ткм) по России. Два заезда даже по Карелии было (50% дороги грунтовка, причем на ней до 100 держит дорогу отлично). Износа за сезон особо не заметно. Брал с высоким профилем, ям поймано немерено, повреждений нет!
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Поставил новые Hankook Optimo ME02 K424 205/70 R14.
    в сравнении с Bridgestone B250 205/70 R14 ханкуки :
    1. На ощупь заметно мягче
    2. Отбалансировались отлично (у ханкуков грузики 0-15гр, 15-25гр, у бриджей 15-35гр, 15-40гр).
    3. немного лучше вгрызаются в мокрый асфальт (при торможении с блокировкой колес тормозной путь немного меньше бриджей)
    4. Сопротивление аквапланированию отличное, специально вьезжал в глубокие лужи на скорости.
    5. Взвесил из спортивного интереса колесо с бриджстоуном =16,9кг, колесо с ханкуком =15,9кг (ханкуки легче аж на килограмм)
    6. Высота протектора у нового ханкука 7,5мм
    7. На сухом асфальте тормозной путь примерно одинаковый как и у бриджей.
    8. Шумит резина не сильно, но очень тихой назвать нельзя.
    9. Цена
    Dezavantaje
    Недостатков покачто не заметил. Надеюсь мягкость резины не скажется на износоустойчивости. Модель шин новая, поэтому отзывов в интернете покачто толком и нет. Летний сезон только начался.
    Comentariu
    Рекомендую.
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Главное достоинство - ТИХАЯ
    Отличная управляемость + отсутствие аквапланирования (лужи режет влёт).
    Dezavantaje
    Хотелось бы подешевле.
    Comentariu
    ОЧень доволен. Управление машиной изменилось в лучшую сторону. Тишина в салоне, до этого думал подвеска звенит...
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Тихая, отсутствует аквапланирование, устойчивая к резким поворотам и разворотам (в разумных "полетах" ;) )
    Dezavantaje
    Пока не обнаружил.
    Comentariu
    Авто: VW Bora 1,8T
    Типоразмер резины: 195, 65, 15
    Купил весной, очень хотелось комфорта без сильной потери в управляемости - получил именно то, что хотел!
    Очень доволен! НО как только переобули, не очень понравилась, была твердовата как-будто. Стоило сесть за руль на следующий день...просто восторг, я по началу даже не поверил что машина едет, не звучка в салоне (с закрытыми окнами конечно). Заметен небольшой шум только на сильно изношенном асфальте (когда камни выпирают из покрытия)
    Трещены на асфальте глотает тихими шлепками, а вот в ямках побольше уже ощутимо, НО не удивительно - не волшебная же :).
    В общем: эксплуатируется приятно и легко, до 120-140км/ч шумов не ощущаю вообще, при скорости повыше, уже заметно. Управляемость при этом вполне адекватная! На данный момент не нашел ей замены.
    Хотел бы заметить что на данную модель продают подделки, будьте внимательны, думаю поэтому тут попадаются плохие отзывы...Моя резина обошлась в почти 100 баков за колесо (г. Караганда), не жалею потраченных на ЭТУ резину денег.
    Эксплуатирую не долго, поэтому про сроки эксплуатации напишу позже.
    P/S: долго метался в выборе резины, почитал что пишут об этой, и рад что выбрал ее, поэтому и пишу отзыв! Спасибо предыдущим отзывникам ;)!
    Добавка от 19.08.13:
    Прокатал 10 тысяч километров на этой резине! До сих пор не огорчен выбором - все отлично и на скорости 160км/ч резина ходит отлично.
    Единственное - попал в ЖЕСТОКУЮ яму на выезде из Караганды, и на правом переднем колесе выскочила грыжа! Колеса благо достаточно новые, поэтому купил новое и дальше доволен :), в общем мягкость как не крути - имеет не большие минусы в износостойкости..
    В общем слабой я данную резину не назову, ям встречал много, но в остальных случаях все просто класс!!!
    Моя оценка до сих пор твердая пятёрка!!!
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Адекватная цена, низкий уровень шума, хорошие показатели управляемости и торможения как на сухом, так и мокром асфальте.
    Dezavantaje
    Индекс скорости хотелось бы повыше.
    Comentariu
    Автомобиль: Mitsubishi Lancer X, 2.0.
    Размерность шин: 205/60 R16.
    Комплект шин купил в начале лета, т.к. предыдущая резина после зимовки не захотела балансироваться (в прошлом сезоне ездил на Pirelli P6). За лето проехал около 40 тысяч км. Ездили на Нашествие, ездили в деревню, ездили по городу. Дорог повидали самых разных: от идеального асфальта, до полного бездорожья. Резина зарекомендовала себя как отличный бюджетный вариант. Ни разу не было претензий по управляемости или торможению. Устойчива к аквапланированию (в разумных пределах), на скорости 120-130 км/ч уверенно держит мокрую дорогу.
    На днях переобул машину в зимние ботинки. Степень износа вполне нормальная. Не как новая, конечно, но ещё пару сезонов то точно откатает.
    P.S.: забыл добавить что летом участвовал в любительских гонках, резина и это испытание прошла успешно. Рекомендую.
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    1. Хорошо держит сухую и мокрую дорогу, пробовал резко останавливаться - результат намного лучше штатной резины.
    2. Очень тихая - практически не слышно, только на отдельных шершавых участках немного, но не напрягает совершенно.
    3. Мягкая - очень хорошо сглаживает все неровности дорожного полотна, мелкие совсем не замечаешь, более крупные мягко преодолеваются.
    4. Качество изготовления - могу пока судить только по балансировке - грузы по 10-15 грамм.
    5. Хорошо выкатывается - думаю, расход топлива немного снизится.
    Dezavantaje
    Пока не обнаружил, малый срок эксплуатации. Обычно про корейскую резину пишут, что быстро стирается - в этой модели производитель, по его словам, изменил состав резины для повышения износостойкости и снижения шума. Поживем- увидим.
    Comentariu
    Автомобиль Mitsubishi Lancer X, 1.8л, вариатор. Штатный Dunlop за 3 сезона совсем износился, да и надоело постоянно слушать усиливающийся гул, будто от подшипников. Хуже, чем в десятке было. Решил перед поездкой в отпуск сменить резину, благо уже конец лета, скидки. Долго ломал голову, что купить, читал отзывы, результаты тестов. В результате уже в магазине сделал выбор в пользу корейцев. 4 покрышки 205/60 R16 обошлись всего в 14 тысяч. В шиномонтаже при магазине и переобулся. Что могу сказать: в машине сразу стало ОЧЕНЬ ТИХО! На обратном пути попал под сильный ливень, так что поневоле испытал шины и на аквапланирование. Результатом удовлетворен, спокойно ехал под дождем 120 как по сухой дороге. И повороты, и торможения - все отлично.
    Так что покупкой доволен, надеюсь, что на 3 сезона хватит. Кто сомневается - покупайте, советую с чистой совестью.
    P.S. Съездил в отпуск в Крым, проехал туда и обратно 4800 км, впечатление от покрышек самые положительные - и под дождем, и по сухому асфальту едут отлично, несколько раз попал в ямы на скорости - внешних изменений нет. По гладкому асфальту едут совершенно бесшумно (шумоизоляцию на машине я не делал), по шершавому не гудит, но шуршит :)Неровности по-прежнему хорошо сглаживаются. Так что рекомендую!
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Цепкая, экономичная, бесшумная, легкая (легко отбалансировалась, мало грузиков), мягкая, хорошее сопротивление аквапланированию, хорошее сопротивление ударам, цена.
    Предсказуемость на любом типе дорог.
    Dezavantaje
    Не заметил
    Comentariu
    Воздержусь в отчете от оценки "отлично". Водительский стаж-15 лет. Автомобили были-отечественные и иностранные. Сейчас-полноприводный. Итак, непосредственно о данных шинах.
    Размерность 235х60хR16. Made in Korea.Приобрел в интернет-магазине, ориентируясь на подобные отзывы, поэтому в благодарность сообществу пишу свой.
    Отъездил около 5 тысяч километров: регионы: ЯНАО, ХМАО, Тюменская и Курганская области, Казахстан.
    В основном - по сухим асфальтовым дорогам: автомобиль как будто катится сам, расход субъективно упал на 1 литр. Бесшумная - очень радует и провоцирует на разгон, чтобы слышать приятный рокот двигателя. АБС на данном типе дорог ни разу не срабатывал, а тормозить приходилось экстренно (в Казахстане отвлекся, пропустил резкое торможение впереди идущего в плотном потоке Mercedes GL350 (шильдик запомнил), чем его и напугал! ))) Обошлось, благодаря реакции, тормозам и, конечно же, резине.
    Довелось поездить по свежевыпавшему снегу при температуре около минус 5 (в конце мая - начале июня 2013 в Западной Сибири было прохладно): предсказуемые торможение и разгон в городе. Конечно, помогали АБС, ЕСП и отсутствие фанатизма.
    По мокрым дорогам и лужам после летних ливней: хорошее сопротивление аквапланированию, соответственно хорошие устойчивость и торможение на мокрой дороге.
    По песку, грунтовке и легкой грязи (рыбалка): проходимость хорошая, сидеть в ожидании трактора не пришлось. Опять же помогло отсутствие ложного чувства "Ух, все могею!".
    Автодорога "Салым - Уват" (кто знает - понял): поймал пару - тройку (десятков!) ям в асфальте до сработки отбойников амортизаторов, грыж нет. Там же дважды необходимо было резко увильнуть на обочину от очередного провала - бокового скольжения на неустойчивом грунте не последовало. Вообще и на плохой дороге комфортность очень хорошая, что позволяет держать среднюю скорость повыше.
    Еще раз благодарю за отчеты, по которым приобрел эту резину, надеюсь, и мой также поможет находящимся в поиске!
    Благодарю за внимание! Всем - удачи!
  • 26 mar. 2014
    Avantaje
    Равнодушна к колее, Тихая, Предсказуемо себя ведет как на сухом так и на мокром асфальте, устойчива к аквапланированию.
    Dezavantaje
    Не любит жидкую грязь, мокрую или залитую водой траву - скользит
    направленный рисунок не даст просто менять, правые колеса с левыми
    (шиномонтаж - в помощь)
    Comentariu
    Стихия покрышки асфальт, умеренная грунтовка, неглубокий песок проедет - но если планируются ездить по бездорожью, я бы воздержался от покупки этой модели, она грязь не любит.
    Установлены Hankook Optima К 424 175х70хR13 Корея, авто ВАЗ 21013
    отсюда следствие - на скоростях выше 130км/ч не ездил, валкости в поворотах не заметил ... правый поворот на 90* в пределах 1 полосы спокойно (без сползания или заноса) держит на ~45 км/ч больше не проверял крен авто неслабый ... пару раз оттормаживался впол ... с тормозами классики результатом был очень доволен, хотя в юз она все же пошла ...
    Установлена была в марте 2013г., пробег около 10 тык, износ не мерял, но внешне как новая. Первый месяц качал 2,0-2,1 при таком давлении глотает неровности очень хорошо, но в поворотах как бы немного уводит ...
    идеально, как для меня, давление 2,2 (авто классика) при 2.3 - жестковата.
    Боковина тонкая, но потолще чем у нокиан хакка грин.
    Езда по битым дорогам - певый месяц как приехал в гараж, так и полез шишки искать ... к июлю лазил искать только после приличных ударов, итак на сегодня, еще ни одной нет (в канализационные люки не влетал).
    Лужи - при 80 км/ч (3 чел в авто + багаж ) правая часть полосы под водой (глубина 1,5-3 см) левая мокрая. Увода в сторону не было. Мокрую ЧИСТУЮ дорогу держит на отлично.
    Больше всего она меня порадовала полным равнодушием к колее, на прошлых покрышках (БЦ-4) я в тех местах быстрее 40-50 просто не мог ехать руль вырывало из рук, на этой ехал и удивлялся ))) колею видно (накат от фур), а едет как по ровному ... правда больше 80-85 ехать не стал из соображений "а вдруг чудо закончится :)))"
    При минусе не проверял, покрышка летняя.
    При выборе К 424, весной 2013 пользовался отзывами на данном инет ресурсе - помогло. Если мой отзыв кому-то поможет, я буду рад :) Чтоб не подумали, что писал с потолка, вот страничка из бортовика
    http://vaz2101.org/showpost.php?p=1077602&postcount=40
    и вот
    http://vaz2101.org/showpost.php?p=1153046&postcount=119
Acest produs nu a primit încă o notă. Fii primul care adaugă o recenzie
Adaugă o recenzie
Produse similare
Produse vizualizate