Кишинев
  • Молдова
    • Кишинев
    • Бельцы
    • Бессарабка
    • Бричаны
    • Вулканешты
    • Глодяны
    • Дондюшаны
    • Дубосары
    • Дрокия
    • Единцы
    • Калараш
    • Кантемир
    • Кагул
    • Каушаны
    • Комрат
    • Криуляны
    • Леово
    • Ниспорены
    • Новые Анены
    • Окница
    • Оргеев
    • Резина
    • Рышканы
    • Сороки
    • Страшены
    • Сынжерей
    • Тараклия
    • Унгены
    • Фалешты
    • Флорешты
    • Хынчешты
    • Чадыр-Лунга
    • Чимишлия
    • Шолданешты
    • Штефан-Водэ
    • Яловены
ro ru
  • 022 815-819
  • 079 815-819
  • 060 815-819
  • Обратный звонок

Написать письмо

Шина Nokian Hakka Blue 205/60 R16 96W

Положить в корзину Уведомить о появлении
Товара временно нет в наличии
  • Нашли дешевле?

Сравниваемые модели

MDL 1943 Pandashop.md Новый Не в наличии
Nokian Hakka Blue 205/60 R16 96W
Краткие характеристики Nokian Hakka Blue 205/60 R16 96W
Сезон 
лето 
Тип 
легковой 
Ширина профиля 
205 мм
Высота профиля 
60 %
Диаметр 
16 "
Индекс нагрузки 
96 
Индекс скорости 
Шипы 
нет
6 мес.
Производитель 
Nokian 

Если вы заметили ошибку или неточность в описании товара Шина Nokian Hakka Blue 205/60 R16 96W, пожалуйста, напишите нам об этом

Представленные изображения (включая цвет), характеристики и комплектация товара Шина Nokian Hakka Blue 205/60 R16 96W приведены в ознакомительных целях и могут отличаться от реальных. Рекомендуем проконсультироваться с оператором интернет-магазина PandaShop.md и убедиться, что реальные характеристики и спецификации соответствуют Вашим требованиям.

Написать отзыв...

Отзывы о Шина Nokian Hakka Blue 205/60 R16 96W

Общая оценка товара
Подробная оценка
Качество изготовления
Соотношение цена/качество
Удобство эксплуатации
4,3 из 5 на основе 10 оценок
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Хорошая модель
    Достоинства:
    По управляемости, торможениям... – все очень хорошо. Слышен крупно-зернистый асфальт – на стыках, шовчиках, трещинах, выщерблинках существенно шумит. Жестковата на мелочевке. На ровном и гладком асфальте - почти не слышна, комфортна и мягка при средней и выше загрузке авто.
    К дороге липнет, колейность заметна при приличной колее в асфальте и скоростях за 150; очень приятно – мягко, но собранно, точно – идет при средней и полной загрузке на скоростях 120 - 140 - 160 км/ч, трещинки асфальта существенно смягчаются (акустически, прежде всего, их почти не слышно). А вот с коцаным, в ямках, колдобинках, трещинах асфальтом (на слегка груженую машину) получилось успешно бороться повышением скорости: шел 90 - 110 км/ч - дорогу держит отлично, не соскользывает (пустая!) на виражах на ямках (больше отношу на заслугу широкой резины при R17). Да, подвеску и битую дорогу в салоне слышно, но управляемость великолепная.
    На мокром асфальте Хакка Блю мне показалась существенно тише, чем на сухом. Дорогу держит и рулится великолепно, воды на асфальтах (и на гладком, и на шероховатом ровном, и на неровном) не ощущается, идет как по сухому. Воду в колеях пробовал пересекать резко и плавно, шел одним колесом и двумя в мокрой колее, на скоростях 120-130-140 км/ч – как по суху, только тише. Вилял, входил в повороты на 150-160 км/ч по мокрому, но ровному асфальту, – высокая надежность сцепления и уверенность управления. Оттормаживался по-разному и с высоких скорстей: абс чуть вмешивалась только при экстренном торможении (в пол), замедление очень эффективное и без срывов. Действительно, дождевая резина. Остался очень доволен. Высокая нагрузка у Хакки (прочные боковины) - тоже для меня важны: всегда пригружен, а внезапных ямок всегда и везде хватает. Но пока не попадал.
    Недостатки:
    Данные по износу не радуют: было 8 мм по цифрам на передних колесах, пробежал под 5000 км (да, быстро, часто и долго по 140-150-160 км/ч шел), шестерка еще видна на передних колесах, а 7 и 8 уже нет и в помине. Капля выдавлена между 4 и 5, т.е. адекватно противостоять аквапланированию не будет при высоте протектора в 4 мм.
    При пробеге этим летом 12 670 км. поменял местами передние колеса с задними через балансировку. Износ везде равномерный, булок... не нашли, разбалансировка минимальная (5 - 15 г). Износ передних шин составил 4 мм, до подтертой метки "5" на индикаторе шин. Износ задних шин - до 1 мм за этот пробег (до еще слегка видной "8" на индикаторе протектора).
    Комментарий:
    Как стираются другие резины без индикаторов износа, не знаю. Будем посмотреть, как она доходит свой ресурс, а пока - рекомендую.
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Неплохая модель
    Достоинства:
    Мягкая, после переобувки с зимней резины был сильно удивлен.
    Хорошо держит дорогу на скорости и мокром ровном покрытии.
    Уменьшился расход (на 0,05-1 л/100 км)
    Уверенное поведение при низких температурах (до 0) на сухом покрытии.
    Недостатки:
    Только для асфальта, любой съезд на грунтовку после дождя чреват глубокой засадой авто.
    Шумная, причем первые 3000 км было очень тихо, потом начала шуметь.
    Очень слабые боковины, слегка тернул о бордюр, тут же увидел корд. (Про гарантию не знал, ремонтировал за свои кровные).
    Резина реально тяжелая.
    Комментарий:
    Автомобиль Шкода Октавия 1,8 Турбо. 205-55-16
    Резина по ощущениям "ни то, ни сё". Не сильно спортивная, не сильно комфортная. Все обещания про нереальную управляемость на мокрой дороге кончаются вместе с ровным асфальтом: по колее даже на небольшой скорости 60-70 км/ч скользит как по маслу (ESP в машине нет), по кочкам соответственно тоже опасно. В лужах всплывает на раз.
    По легкой грязи не едет ВООБЩЕ. Также страшно при попадании правых колес на скорости на мокрую обочину.
    На высоких скоростях достаточно неплохо держит дорогу. Мягкая, стыки проходит хорошо. Расход упал, т.е. Low Rolling на боковине вполне себя оправдывает.
    В целом ощущения немного обескураживающие. На штатном Матадоре я вообще не прислушивался к шуму, лазил по любым лужам в деревне, летал на скорости, все (кроме жесткости) сравнимо с Nokian. Но Матадор стоил в 3 (!) раза дешевле. Мне кажется эта резина немного не для наших дорог.
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Неплохая модель
    Достоинства:
    1,5 сезона - безупречна
    Недостатки:
    Невероятно быстрый износ при средне-агрессивном стиле вождения
    Комментарий:
    Тихая, великолепно управляемая (при средних скоростях), замечательно проходит довольно длинные лужи, либо колейность на КАД (С-Пб) и виадуках, особенно на съездах с них.. мягкая, чуткая.. НО ... подобные ощущения слишком дорого стоят,и длятся ооочень не долго!!!! это же не спортивная хакка блэк, почему её хватает всего на МАКСИМУМ 1 - 1,5 сезона?!! И не надо (адресуется для производителей) говорить ,что это все зависит от стиля вождения, уверяю вас, я управляю своим (далеко не мощным) автомобилем Focus3 1.6 125 hp AT УНИВЕРСАЛ (с 2-мя детьми на борту) очень аккуратно, и очень внимательно. И расчет на (относительно дорогое) вложение был не менее 2,5-3 летних сезона, либо (хотя бы) 20.000-25.000 км. Камень в ваш огород.. (производитель) ... Energy Michelin на Mitsubishi Lancer WAGON AT 1.6 прошел три сезона, и был продан вместе с авто, с расчетом что пройдет ещё пол, или один сезон... правда, там был размер не 205/55R16 а 195/60R15 .. уверен, вы наверняка ответите - ВАШИ ДЕТИ ПОДРОСЛИ И СТАЛИ БОЛЬШЕ ВЕСИТЬ ,от чего и произошел довольно быстрый износ. По моему, жадность вас сгубит )) Придайте Hakke Blue - живучесть I3 )) и все будет хорошо. (Пример - Primacy HP)
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Отличный вариант
    Достоинства:
    Достаточно мягкая, отличное поведение в дождь, прекрасное сопротивление аквапланированию, адекватные реакции при управлении.
    Недостатки:
    Высокая цена, низкая износостойкость.
    Комментарий:
    Купил данную резину весной 13 года за около 4000 за штуку. До этого ездил на Michelin Energy E3A, Michelin Energy Saver, которые меня всем устраивали, но пришлось приобрести новый автомобиль и захотелось попробовать что то новенькое. Начитавшись полезной и бесполезной инфы, решил остановиться на блюшке. Не сказать что пищал от восторга, но резина очень понравилась. Шум от нее мало досаждает на любой скорости, поведение очень прогнозируемо, никаких рысканий по дороге, особенно понравились ранней весной, когда еще прохладно и резина слабо прогревается, а так же езда в дождливую погоду, Съездил на ней в отпуск, намотал около 10000 км. и не мог нарадоваться, насколько эта резина великолепно ведет себя в разных погодных условиях, на различных покрытиях и т.д. и т. п. Но пришла осень и наступила пора переодеваться в зимнее (HKPL-5), вот тут то и пришло единственное, но очень значимое разочарование: на передних колесах индикатор еле заметно показывал пятерку, на задних была виднее получше, но тоже 5. Значок аквапланирования находится между 4 и 5, так что ездить осталось недолго, что не может не разочаровывать. Вот такие дела.
    P.S. Если нет проблем с деньгами, то берите, очень достойный товар, если нет- ищите что-нибудь более жесткое. Я 14 год еще отъезжу и пожалуй попробую Континенталь КонтиПремиумКонтакт5,знакомые говорят покрепче будет. Авто - Шкода Октавия 1.8TSI.
    Всем удачи на дорогах!
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Хорошая модель
    Достоинства:
    Хорошие тормоза и разгон, достаточно тихие и комфортные.
    Недостатки:
    Грунт противопоказан категорически, валкая (не сильно).
    Комментарий:
    Эксплуатируются на peugeot 307 (109л.с.) 195 65 15 второй сезон ~4000 км, сравнить могу (из импорта) только с bridgestone turanza ER30. Тормоза на очень хорошем уровне, при разгоне заставить буксовать автомобиль очень сложно (ER30 что новые, что старые охотно срывались в пробуксовку). По сравнению с ER30 тише и мягче. В поворотах кренится больше, но снос начинается позже и длится меньше. На грунтовой дороге (после дождя) плавают (на ER30 проезжал без нареканий) протектор забивается сразу и не самоочищается (только на асфальте). При заезде одной стороной в лужу машину ощутимо уводит, контакт с дорогой не теряется. Отличный вариант для семейного авто (при спокойной ощущение что тише и бензина потребляет немного меньше ER30). Пробовал водить агрессивно не понравилось категорически + расход топлива больше чем на зимней Hakkapelita 5. Износостойкость оценивать пока рано (для меня не критично - небольшие пробеги).
    Итог: Резина хорошая. При выборе сравнивал с Conti PremiumContact 5. Цена оказалась в пользу Nokian
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Отличный вариант
    Достоинства:
    Резина в меру мягкая, отлично держит дорогу (по ощущениям : прилипает к дороге). Хорошо глотает неровности! Ездил при +3 ...+5 град.- ведёт себя адекватно.
    Балансировка почти не понадобилась!!!
    Недостатки:
    ...производство Россия)))...правда прочитал, что финны сурово отслеживают качество. Цена завышена (если учитывать, что сделано в России)
    Комментарий:
    Стоит на Опель-Астра-H 205/55 R16
    Покупкой очень доволен!!!
    Смело РЕКОМЕНДУЮ !!!
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Отличный вариант
    Достоинства:
    нормальная резина хорошо и вдождь и в ясную погоду, не шумит
    Недостатки:
    на ровном месте лопнуло колесо, давление было 2,1, просто с боку вылетел клок резины как будто ктото прострелил, но пули не нашел
    Комментарий:
    ауди а4 - 2,0 бензин передний привод
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Хорошая модель
    Достоинства:
    ПОСТАВИЛ на шкоду октавия 1.8 по сравнению с вриджстоун туранза
    1.улучшелась курсовая устойчивость машина как по рельсам
    2.стало не много тише в салоне
    3.стало мягче
    4.понравился их вид на диски
    Недостатки:
    Ходелось бы еше тише!
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Отличный вариант
    Комментарий:
    6 лет ездил на мишлен энерджи, соответственно сравнить могу только с ней. Хакка мишлену проигрывает немного по шуму и цене, но это все покрывается приятными ощущениями от того как она ведет себя на дороге. Она отлично держит дорогу, неплохо себя чувствует на проселке. Правда судя по всему, бока у неё действительно нежные, впервые в жизни сделал себе боковой порез о поребрик. Но приехал и сразу поменял по гарантии. Теперь буду аккуратнее. В общем шинами доволен.
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
  • Yandex Market
    28.03.2014 22:38
    Опыт использования:
    меньше месяца
    8598 отзывов
    Отличный вариант
    Достоинства:
    Сравнивая с родной Bridgestone Potenza RE050, сразу отмечу что данная шина намного тише и мягче, чего очень не хватало в бридже.
    Недостатки:
    Посмотрим на износ. бридж откатал 4 сезона весна-осень.
    Отзыв полезен? Да 0 Нет 0
Показать еще отзывы

Рейтинг:

Товар дня
4 501 лей

До окончания продаж осталось:

час мин сек

Прямой эфир

Другие покупатели только что посмотрели