Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости.
Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.
| Сезон | зима |
| Тип | легковой |
| Ширина профиля | 255 мм |
| Высота профиля | 55 % |
| Диаметр | 18 " |
| Индекс нагрузки | 109 |
| Индекс скорости | T |
| Возможность установки шипов | нет |
| Шипы | нет |
| Особенности и функции | XL (для свернагрузок) , FR (защита обода) |
| Производитель | Continental |
| Модель | ContiVikingContact 7 255/55 R18 109T XL FR |







































