Uleiuri pentru motoare în doi timpi (2T)

Uleiuri 2T: selecție după motor și aplicație

Uleiurile pentru motoare în doi timpi se aleg după tipul echipamentului, sistemul de ungere și specificațiile indicate de fabricant. Marcajul 2T nu înseamnă că un singur produs este potrivit pentru orice motocicletă, motoutilaj sau motor de ambarcațiune.

Verificați răcirea, ungerea și specificațiile

Consultați manualul motorului și fișa tehnică actuală a uleiului. Verificați dacă produsul este destinat amestecului cu carburantul, unui sistem de ungere separată sau ambelor utilizări. Cerințele pentru un motor răcit cu aer pot diferi de cele pentru anumite motoare de ambarcațiune răcite cu apă; respectați categoria cerută pentru aplicația exactă.

Specificațiile API, JASO, ISO sau cerințele pentru motoare marine se verifică în funcție de echipament. Nu tratați aceste denumiri drept confirmări universale de echivalență. Alegerea unui ulei 2T nu se face după clasele SAE folosite pentru uleiurile de autoturisme.

Proporția amestecului se ia din manual

Dacă motorul folosește un amestec de carburant și ulei, utilizați proporția indicată de fabricant. Nu aplicați automat o proporție găsită pe alt echipament sau dedusă din tipul de bază al uleiului. La ungerea separată, respectați instrucțiunile de umplere și control ale rezervorului dedicat.

Ambalajul și destinația produsului

Comparați volumele disponibile și prețul pe litru numai între produse compatibile cu aceeași aplicație. Uleiurile 2T și 4T nu se înlocuiesc între ele. Lubrifiantul pentru lanțul unui motoferăstrău are altă destinație decât uleiul de motor pentru amestec.

Pentru mototehnică puteți consulta și uleiurile pentru motociclete. Pentru alte aplicații reveniți la catalogul complet de uleiuri de motor. Verificați disponibilitatea și condițiile de livrare ale produsului ales.