Cumpărarea anvelopelor auto la Chișinău este o mică știință. Nu te poți bizui doar pe onestitatea vânzătorilor. Înainte de a merge la magazin sau piața auto este necesar, cel puțin, de studiat niște materiale. Cu asta și ne vom ocupa. Tipurile de cauciucuri în dependență de anotimp
Dacă se menține afară o temperatură de +7oC și mai mult – a venit timpul de a cumpăra anvelope de vară în Moldova. Dar nici aici nu este totul atât de simplu, căci sunt trei subtipuri de anvelope pentru sezonul cald.
Sunt necesare dacă deseori circulați pe asfalt și beton. Emit puțin zgomot, au o bună aderență cu drumul, îndepărtează apa și praful. Este categoric interzis de utilizat aceste anvelope iarna, prin noroi și pe drumuri neasfaltate.
Emit un zgomot mai puternic ca cele de șosea, dar sunt concepute pentru mersul prin oraș și pe alte terenuri. Se șterg pe asfalt mult mai repede decât cele de șosea, dar este garantat că vor face față la mersul prin noroi, pe carosabil ud și prin iarbă.
Emit cel mai mult zgomot, dar la mersul off-road nu au concurență. Anvelopele pentru mersul off-road pot fi ușor recunoscute datorită desenului adânc al benzii de rulare. Uneori este aplicat și pe partea laterală a anvelopei, ceea ce sporește eliminarea murdăriei de sub roți și curățarea anvelopelor. Cu aceste anvelope veți putea merge nu doar prin noroi, dar și pe șanțuri adânci și drumuri pietroase.
Majoritatea șoferilor încep să-și schimbe anvelopele la jumătatea lui octombrie, când temperatura scade sub +7oC. Cu toate acestea, se găsesc și persoane care continuă să circule cu anvelope de șosea de vară pe ghețuș și carosabil acoperit cu zăpadă.
Anvelopele de iarnă, de asemenea, se divizează în trei subtipuri
Anvelope pentru ierni calde. Sunt potrivite pentru drumurile unde practic nu este gheață și zăpadă, ci ploaie și lapoviță. Cauciucul este moale, înălțimea benzii de rulare este de până la 8 mm. Îndepărtează foarte bine apa datorită fantelor diagonale și canelurilor.
Mai sunt numite arctice și sunt anvelopele auto pentru iarnă aspră. Înălțimea benzii de rulare este de până la 10 mm. Cauciucul este moale și rămâne astfel chiar și la ger sever. Banda de rulare are fante amplasate una lângă alta, sunt și margini zimțate ale blocurilor de rulare. Anvelopele arctice nu vor da greș pe drumurile înghețate sau înzăpezite.
Create anume pentru mersul pe gheață, ceea ce garantează o aderență perfectă cu drumul lunecos. Pe asfaltul curat emit prea mult zgomot și își „pierd” crampoanele.
S-au dovedit a fi la fel de bune atât în perioada rece, cât și caldă, însă caracteristicile de exploatare sunt medii. Anvelopele „toate anotimpurile” se potrivesc mașinilor nu prea scumpe și care sunt rareori folosite. De exemplu, dacă ați cumpărat Dacia Logan pentru a merge cu ea în afara orașului de câteva ori pe lună.
Înafară de anvelope pentru autoturisme, este și o gamă largă de pneuri pentru autocamioane. Despre ele merită să vorbim separat.
Este foarte scump de schimbat anvelopele camioanelor. Practic la fel de costisitor, precum și cumpărarea motorinei pentru tehnica specializată. Este doar o singură modalitate de a economisi banii, și aceasta este alegerea bine-gândită și exploatarea corectă a anvelopelor. O abordare inteligentă sporește siguranța rutieră și reduce cheltuielile pentru combustibil. Primul pas spre optimizarea cheltuielilor este cunoașterea tipurilor de anvelope pentru camioane.
Tipurile de anvelope pentru camioane
Anvelope necesare pentru axa frontală de direcție a camionului. Suportă bine supraîncărcările, sporesc simțul volanului la manevrare și cotituri. Marcate cu litera F.
Aceste anvelope sunt rezistente la uzură, se caracterizează prin control și siguranță sporită la frânare datorită benzii de rulare speciale pentru categoria sa. Marcate cu litera D.
Sunt marcate cu litera T și se utilizează pentru remorci și semiremorci. Pneurile din această categorie se caracterizează prin rezistență la uzură, aderență perfectă cu drumul și rezistență minimă.
Se potrivesc pentru orice tip de osie a camionului. Este cea mai bună modalitate de a economisi, căci nu trebuie de cheltuit pentru mai multe seturi de anvelope pentru diferite osii. Însă nivelul de confort și siguranță este mai scăzut, ceea ce este determinat de desenul benzii de rulare. Anvelopele universale pentru camioane sunt marcate cu litera U.
După ce ne-am clarificat cu clasificarea anvelopelor pentru automobile și camioane, vine timpul să analizăm particularitățile principale ale benzii de rulare.
De la desenul benzii de rulare depinde nivelul de zgomot, consumul de combustibil, îndepărtarea apei și tracțiunea. Cea mai des întâlnită clasificare în dependență de desen împarte banda de rulare în trei tipuri:
Opțiune universală la preț accesibil. Proprietățile de exploatare ale acestor anvelope nu depind de sensul rotației. Pneurile cu desen non-direcționat pot fi utilizate pentru oricare tip de osie. Mai mult de atât, nu este necesar de scos anvelopa de pe disc.
Anvelope moderne care bine îndepărtează zăpada, noroiul, apa și protejează împotriva acvaplanării pe drumuri ude. Inscripția ROTATION de pe zona laterală arată sensul rotației, ceea ce trebuie de luat în considerare la instalare.
Constă din două componente și combină diverse particularități ale anvelopelor. Partea interioară se descurcă perfect cu asfaltul ud, iar partea externă este proiectată pentru vreme uscată. Gradele diferite de rigiditate oferă pneurilor o mai bună aderență cu drumul. Marcajele speciale de pe ambele părți ale anvelopei indică modalitatea corectă de instalare a pneului.
În primul rând este foarte important de atras atenție la producător. Brandurile de top țin la reputația lor și garantează calitate. Însă va trebui să plătiți mai mult, dar siguranța și confortul pe drum merită asta.
Anvelopele brandurilor cunoscute arată în funcțiune că-și merită banii. Au distanță de frânare mai scurtă, nivel scăzut de zgomot, performanțe dinamice și manevrare mai bună. De asemenea, pneurile calitative reduc cheltuielile de combustibil.
Dacă stați la dubii între două anvelope asemănătoare, atrageți atenție la ratingurile cauciucurilor în dependență de rezultatele testărilor complexe. Aceasta este modalitatea cea mai efectivă de a înțelege calitatea fără a intra în mai multe detalii.
Respectați dimensiunea recomandată de producătorul vehiculului. Orice abatere afectează manevrarea și denaturează parametrii vitezometrului.
Cu timpul anvelopele se învechesc, din acest motiv este foarte important de aflat înainte de a le cumpăra data fabricării. Termenul de valabilitate maxim, cu condiția respectării normelor de păstrare și exploatare este de până la trei ani. Este foarte riscant de a pune cauciucul de o vârstă mai mare.
Să analizăm un exemplu concret. Să ne imaginăm că avem un astfel de marcaj: 215/55 R16 91 V.
Persoanele care deja s-au familiarizat cu specificațiile pneurilor ar trebui să cunoască și producătorii renumiți.
Hankook — brand renumit din Coreea de Sud. Cumpărătorii iubesc acest brand pentru asortimentul bogat. Unele modele au până la 85 de modele de dimensiuni.
Yokohama — calitate japoneză testată. Acest producător are de toate, începând cu pneuri pentru biciclete și automobile, până la anvelope pentru autocamioane, transport de pasageri și chiar șasiu de avioane.
Dunlop — veteran al producției globale de anvelope. Dezvoltătorii companiei au inventat crampoanele, canelurile, anvelopele pneumatice și benzile de rulare împărțite pe rânduri.
Bridgestone — pune accent pe inovație și testarea produselor. Produce anvelope rigide, care sunt ușor de manevrat și rezistente la uzură.
Continental — producător renumit din SUA. Produce anvelope doar pentru automobile. Dezvoltătorii brandului au inventat anvelopele ecologice și cauciucul sintetic.
Michelin — produce anvelope confortabile și rezistente la uzură. Calitatea, precum și prețul, este înaltă.
Goodyear — în atelierele acestui brand pentru prima dată au apărut sistemele de îndepărtare a lichidelor cu nivel scăzut de zgomot. Cel mai bun cauciuc al acestui brand este produs la uzinele germane.
Pirelli — furnizează anvelope pentru Formula1. Anvelopele acestui brand au o aderență bună cu drumul la viteză înaltă și sunt concepute pentru proprietarii automobilelor clasa premium.
Kumho — brand tânăr din Coreea de Sud. Produce anvelope unice cu sistem de autoetanșare.
Nokian Tyres — produce anvelope de iarnă de calitate superioară, foarte populare în Moldova.
V-au rămas întrebări cu privire la selectarea și instalarea anvelopelor? Vânzătorii calificați ai magazinului online Pandashop vă vor consulta gratuit și vă vor ajuta nu doar să alegeți anvelopele potrivite, ci și să vă încadrați în buget.