Anvelopa Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 285/40 R21 109Y

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 este o anvelopă de vară de ultra-înaltă performanță, concepută pentru o gamă largă de autoturisme, inclusiv mașini sport compacte, hot hatch-uri, coupe-uri sport și sedanuri de lux, precum și mașini de familie, inclusiv vehicule electrice.

 Potrivit Goodyear, aceste anvelope UHP sunt concepute pentru a oferi cel mai înalt nivel de siguranță pe suprafețe de drum uscate și umede datorită caracteristicilor lor de performanță, impresionând în același timp prin caracterul lor sportiv. Suprafața de contact adaptivă și profilul optimizat al benzii de rulare cu geometrie îmbunătățită a blocurilor permit anvelopelor să se adapteze rapid la schimbările de sarcină pe drumuri uscate.

În condiții de conducere calme, suprafața de contact a anvelopei cu drumul are o anumită suprafață, dar la efectuarea manevrelor extreme aceasta crește, datorită căreia anvelopele se adaptează cât mai ușor posibil stilului de condus, asigurând în același timp reacții precise la virajele volanului și un contact extrem de fiabil cu asfaltul. Pe suprafețe umede, intră în joc un nou compus de cauciuc al stratului superior al benzii de rulare, permițând anvelopelor Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 să aibă un micro-contact mai mare cu suprafața drumului datorită noilor polimeri.

De menționat că utilizarea acestui nou compus de cauciuc a fost inițial destinată anvelopelor Goodyear U-UHP concepute pentru utilizare pe piste de curse. Transferul său la „civilul” EAGF1 ASSYM6 ajută la creșterea aderenței anvelopelor pe drumuri umede și la maximizarea contactului cu toate neregularitățile suprafeței drumului, rezultând o creștere a fluidității la rulare. La fel ca multe alte anvelope Goodyear, modelul Eagle F1 Asymmetric de a șasea generație a fost dezvoltat ținând cont de cerințele producătorilor de vehicule electrice.

Tehnologia de suprimare a zgomotului utilizată în anvelope a dus la o reducere cu 1 dB a zgomotului față de predecesorul său, iar rezistența redusă la rulare a modelului crește autonomia unui vehicul cu motor electric, ceea ce, împreună, identifică pregătirea modelului pentru mobilitatea următoarei generații.