Шина Hankook Vantra LT RA18 205/65 R16C 103H

Легкогрузовые шины Hankook Radial Vantra LT RA18 были разработаны с учетом высоких требования, предъявляемых к транспорту в региональных перевозках товаров и людей. Главным условием во время разработок было обеспечить прочность, топливную экономичность и высокий ресурс, а также улучшить все влияющие на безопасность характеристики, такие как эффективность торможения и сцепление на мокрой поверхности.

Использование в местах, где транспорт часто останавливается и трогается, означает, что к шинам предъявляются специфические требования. Покрышки должны обладать высоким эксплуатационным ресурсом в сочетании экономичностью и стойкостью к внешним воздействиям, а кроме этого необходим и оптимальный уровень безопасности.

Как отмечает Hankook , инновационный дизайн новых шин, включающий в себя защиту боковин, оптимизированное расположение канавок и пятно контакта Durable Contact Patch, позволил улучшить характеристики и обеспечить безопасность на высоких скоростях, при этом снизив уровень износа протектора и улучшить энергоэффективность на 13% по сравнению с предыдущей моделью. В дополнение к этому три широкие центральные канавки и трехнаправленные ламели гарантируют быстрое рассеивание воды, снижают риск аквапланирования и обеспечивают оптимальную управляемость и торможение на мокрой поверхности даже в холодную погоду.

Hankook Vantra LT отличаются квадратной формой пятна контакта, что позволило оптимизировать расположение канавок и улучшить стабильность блоков во внешней зоне. В сочетании с инновационной усиленной структурой брекерного пояса, включающего в себя двойной металлокордный брекер, это также обеспечивает более равномерное распределение давление, улучшая износоустойчивость на 12% по сравнению с прошлой моделью. Уменьшение деформации также привело к снижению сопротивления качению, что в свою очередь помогает сократить расход топлива и снизить издержки – ключевой фактор для шин, использующихся в трафике с частыми остановками и троганиями. Дополнительная защита боковых секций эффективно предотвращает повреждения боковин.

Как заявляют разработчики, инновационный рисунок протектора не только гарантирует короткий тормозной путь на мокрой дороге и снижает риск возникновения эффекта аквапланирования, но и улучшает эффективность использования топлива за счет минимизации энергопотерь во время движения. Оптимизированная жесткость блоков позволила улучшить управляемость на сухой и мокрой поверхности даже в холодных погодных условиях без ущерба для прочности блоков. Плавность хода – а, следовательно, контролируемость и комфорт – также стала «ощутимо лучше».