Aditiv pentru combustibil Hi-Gear HG3185S

При exploatarea unui motor diesel echipat cu un filtru de particule (DPF, RPF, FAP), este inevitabilă înfundarea treptată a filtrului cu particule de funingine, ceea ce duce la pierderea puterii motorului, creșterea consumului de combustibil și, în cele din urmă, activarea modului de funcționare de urgență a motorului (limitarea puterii, deconectarea turbinei).

APLICARE:

- Desfaceți capacul și îndepărtați membrana de protecție.

- Turnați în rezervor înainte de alimentare. Dacă este necesar, folosiți pâlnia inclusă.

- Alimentați cu combustibil.

- Încălziți motorul până la temperatura de funcționare și utilizați automobilul în mod normal.

- Pentru a obține cele mai bune rezultate, efectuați o călătorie lungă pe autostradă sau utilizați automobilul în mod forțat (la viteză crescută, la turații mari ale motorului, cu accelerări active).

- Consumați tot combustibilul tratat complet înainte de următoarea alimentare. În funcție de gradul de contaminare a filtrului de particule, pot fi necesare 1 – 3 tratamente suplimentare.

O ambalare este destinată pentru tratarea a 95 de litri de motorină.

Dacă volumul rezervorului de combustibil este mai mic de 95 de litri, aplicați preparatul în funcție de proporție: 50 ml de agent de curățare la 10 litri de motorină.

Nu depășiți doza indicată.

Utilizați preparatul la fiecare 15 – 25 mii km parcurși pentru prevenire, precum și în cazul activării frecvente a modului de regenerare automată a filtrului de particule.